Truckvägar och lastkajer
Truckvägar och lastkajer är högbelastade ytor där smuts blir säkerhetsrisk snabbt. Vi håller dem rena med sopmaskin, skurning och ordnad lasthantering. Resultatet är lägre slitage, färre olyckor och bättre flöde.
Vad vi gör
- Daglig sopning med åksopmaskin på stora ytor
- Veckorengöring med skurning av truckvägar och lastkajer
- Halkrisk-kontroll och åtgärd vid spill eller läckage
- Skyltning, märkning och rensning av nödvägar
- Avlägsnande av emballage och källsortering vid lastkaj
- Foto, åtgärdslogg och rapport per zon
Så här jobbar vi
1. Trafikkartläggning
Vi går igenom truckflöden, lastkajer och nödvägar med er logistikansvariga.
2. Plan
Pass planeras mellan skift, vid lunch eller helg så att flödet inte påverkas.
3. Drift
Daglig sopning, veckoskurning och åtgärd vid spill. Trafiksäkerheten prioriteras.
4. Översyn
Månadsrapport med åtgärder, avvikelser och rekommenderade åtgärder för flödet.
Vad vi följer
- AFS 2009:2 Arbetsplatsens utformning
- AFS 2006:5 Användning av truckar
- AFS 2001:1 Systematiskt arbetsmiljöarbete
- SS-EN 13036-4 mätning av halkrisk
Vanliga frågor
Hur stör det trucktrafiken?
Vi planerar pass mot skiftbyten och lunch så störningen minimeras. Stora maskiner används endast utanför produktionstid.
Sköter ni snöröjning vid kajer?
Ja, vinterväghållning vid lastkajer kan ingå i avtalet — sopning, sandning och saltning.
Hanterar ni emballage?
Ja, källsortering vid kaj enligt era riktlinjer. Vi kan även transportera bort emballage på begäran.